Globální oteplování - konstrukce jíž nás ekologisté a jiní enviromentalisté oblbují.
Jak analyzoval můj od nedávna oblíbený autor který si říká D-FENS: O ekozmrdech.

"Globální oteplování právě takovou konstrukcí je, protože pro něj neexistuje vědecký důkaz, vzniklo definicí, tzv. vědeckým konsensem. Vědecký konsensus znamená, že se část z několika stovek předem pečlivě vybraných jedinců pod politickým tlakem jednoho dne usnese, že to, co si myslí, že by za určitých okolností mohla být pravda, odteď za všech okolností pravda je.

To by ale nestačilo. Nyní je třeba převést mindfuck do praxe, implementovat domněnku do vašeho nebo mého života a zařídit, aby žila svým životem, užiteční idioti ji šířili zdarma dál a vydělávala penízky. To se prostě řekne: Podívejte se, my prostě nevíme, zda globální oteplování je fakt nebo nebo ne, ale přesto budeme podnikat různé akce proti němu, protože kdybychom je nepodnikli a čekali na vědecký důkaz, tak bychom toho později mohli litovat. "
Demonstrovat se to dá anekdotou  jak jde chlápek po Václaváku, dupe a tleská? Zastaví ho policista a ptá se ho, proč to dělá. Chlápek odpoví: "Zaháním hady." Policista: "A pomáhá to?" Chlápek: "Jistě, vidíte snad nějaké?". Tak nějak se to má s principem preventivní opatrnosti.

Princip toho, jak nás ekozmrdi oblbují lze vyjádřit i s pomocí jejich oblíbeného webu.

Ekologičtí prznitelé myšlení nám zapomněli říci ještě jednu věc, kterou jsme již jistě každý ve svém životě poznal. Stejně jako se v jejich podání princip preventivní opatrnosti stává perspektivním řešením, může se proměnit také ve skluzavku do pekla, pokud výchozí předpoklad není správný. A že enviromentalistické teorie mají trhliny, nasvědčuje tento fragment textu z časopisu Top Gear, který je u zelených mimořádně populární:

• Během celé sezóny spálí formule 1 méně fosilních paliv než Boeing 747 za jediný let přes Atlantik.
• Průměrná britská domácnost vyprodukuje za rok o 1500 kg více CO2 než Ford Focus.
• Oxford Street je ulice s nejvíce znečištěným ovzduším ve Velké Británii – přestože na většině její délky platí pro auta zákaz vjezdu!
• Vnitrostátní let vyprodukuje přibližně 400 g C02 na kilometr a pasažéra, což je čtyřikrát víc, než vytvoří kompaktní dieselový vůz obsazený pouze řidičem.
• Kravské prdy se na produkci skleníkových plynů podílejí osmnácti procenty – to je víc než všechna auta, letadla a ostatní formy dopravy dohromady.
• Kyselé deště, vzniklé v souvislosti s těžbou niklu pro baterie Toyoty Prius, zcela zničily krajinu v okolí Sudbury v kanadském Ontariu. NASA nyní tuto oblast používá k testování lunárních vozidel.
• Zatímco auta musí být ze zákona recyklovatelná aspoň z 85%, pro vlaky žádný takový předpis neplatí.
• Všechna supermini ve Velké Británii vytvářejí třikrát více C02 než všechna tamní SUV.
• Boeing 747 vyprodukuje během 24 letových hodin 400 tun CO2. Dvěma stům padesáti autům by totéž trvalo celý jeden rok.
• Vysazování stromů „náhradou" za spalování fosilních paliv může nadělat víc škody než užitku. Lesy na sever od tropických oblastí zadržují teplo a ve skutečnosti přispívají ke globálnímu oteplování.
• Osobní auta se na celkových emisích z dopravy ve Velké Británii podílejí ani ne polovinou.

http://www.topgear.com/content/news/stories/1919/

A teď pár oteplovacích obrázků
Následkem globálního oteplování došlo k odtání druhohorního ledovcového masivu, ve kterém bylo v nedávné době objeveno několik dinosaurů ve zcela “zmraženém stavu”. Naše firma byla vybrána pro náročný úkol jejich převozu do nejbližší teplárny, kde se mezinárodní vědecký tým pokusí o jejich rozmražení a následné oživení. Pokud by pokus o vzkříšení dinosaurů nebyl úspěšný, budou jejich ostatky převezeny do, pro tento účel nově budovaných, dinoparků. Zde budou vystaveny pro veřejnost.


Dva zlepšováčky pro případ dešťů z oteplování.

Tak tady se teda oteplilo....